2025/09/15 by DOLMEN, PN, PN DOLMEN
Engineering · #Civil and Structural Engineering Research #Concrete Corrosion and Durability #Marine and Offshore Engineering Studies
paper · doi:10.26168/ajce.43.6.20
openalex publication_date 2025/09/15 · openalex created_date 2025/12/19 · openalex updated_date 2026/07/01
Dans le cadre de la déconstruction programmée du pont d’Osserain (64) par le Conseil Départemental des Pyrénées-Atlantiques, un partenariat a été établi entre la collectivité et le PN DOLMEN ; la convention de partenariat, finalisée en octobre 2023, prévoyant la mise à disposition de l’ouvrage à la communauté scientifique du programme de recherche DOLMEN dans ses phases de déconstruction. Les interventions réalisées dans le cadre du programme de recherche consistaient notamment à déployer une instrumentation sur ouvrage afin de caractériser les phénomènes mis en jeu durant des essais chargement spécifiques réalisés avant la déconstruction. L’instrumentation a été mise en place entre le 9 et le 23 octobre 2023, les essais de chargement ont eu lieu les 24 et 25 octobre 2023. L’ouvrage a été déconstruit le 31 octobre 2023. Cet article voise à décrire l’instrumentation mise en place lors du chargement de l’ouvrage et les principaux résultats obtenus durant les phases de chargement de l’ouvrage.