2025/09/15 by DOLMEN, PN, PN DOLMEN
Engineering · #Civil and Structural Engineering Research #Structural Engineering and Vibration Analysis #Dam Engineering and Safety
paper · doi:10.26168/ajce.43.6.21
Dans le cadre de la déconstruction programmée du pont d’Osserain (64) par le Conseil Départemental des Pyrénées-Atlantiques, un partenariat a été établi entre la collectivité et le PN Dolmen ; la convention de partenariat, finalisée en octobre 2023, prévoyant la mise à disposition de l’ouvrage à la communauté scientifique du programme de recherche DOLMEN dans ses phases de déconstruction. Les interventions réalisées dans le cadre du programme de recherche consistaient notamment à étudier le comportement de l’ouvrage par le prisme de la modélisation ; les travaux de modélisation décrits dans ici se déroulant suivant 2 phases. La première phase dite prédictive devait permettre d’appréhender le comportement de l’ouvrage, évaluer la capacité portante du pont, procéder à la finalisation/validation du plan de chargement, et guider l’instrumentation du pont en caractérisant les phénomènes d’intérêt à suivre et leur intensité. La seconde dite post-dictive devait permettre de procéder à un travail de recalibrage des modèles, comparer les résultats numériques aux données mesurées, et comparer les résultats numériques entre eux.