2025/11/17 by ZAHIR, Allal, REHAIMI, Hassan
paper · doi:10.48374/imist.prsm/ame-v7i4.58926
Cette étude propose une cartographie bibliométrique de la recherche internationale sur les liens entre transport collectif urbain et accès à l'emploi, analysant 25 années de publications scientifiques (2000-2024) issues de Scopus. L'analyse révèle une croissance exponentielle des travaux depuis 2012, avec un pic en 2024, témoignant de l'actualité croissante de cette problématique. Trois axes thématiques structurent le champ : la planification urbaine et les infrastructures, les impacts sociaux et sanitaires de la mobilité, et les défis spécifiques aux pays en développement. Les résultats identifient une domination anglo-saxonne et chinoise dans la production scientifique, avec le bus comme mode le plus étudié et le handicap physique comme public vulnérable le plus examiné. La recherche demeure toutefois fragmentée entre disciplines et régions géographiques. Cette analyse souligne la nécessité d'approches interdisciplinaires intégrées et de coopérations scientifiques élargies pour développer des politiques de mobilité véritablement inclusives, adaptées aux contextes territoriaux spécifiques. Mots- clés : Cartographie bibliométrique, Accessibilité à l'emploi, Transport urbain, Inclusion sociale, Analyse des réseaux scientifiques, Inégalités territoriales.