2025/04/04 by Заварзин, Р. В., Католиков, В. М.
paper · doi:10.71917/ep.2025.69.50.005
Для безопасной эксплуатации рек как транспортных артерий необходимы регулярные работы по обеспечению судоходных условий. Создание дноуглубительной прорези в русле является одним из решений, которое позволяет увеличить судоходную глубину на лимитирующем участке реки. Прорезь выполняется с запасом по глубине, который необходим для учёта высоты гряд, образующихся под действием потока. Наблюдения за рельефом русла судоходных рек, а также экспериментальные исследования показывают, что под грядами образуется волнообразная форма поверхности. Учёт таких волновых форм необходим при определении потери глубины в прорези. В настоящей работе проведен анализ размеров волн, полученных в ходе экспериментов, а также в результате анализа рельефа равнинной судоходной реки. На основе проделанного анализа предлагается способ расчёта высоты волн поверхности раздела между микроформами и мезоформами, исходя из высоты гряд.