2011/01/26 by Loredana Consuelo Travascio, Travascio, Loredana Consuelo, Cristina Calenda +1
Business, Management and Accounting · Economics, Econometrics and Finance · Engineering · #Aviation Industry Analysis and Trends #Maritime Ports and Logistics #Transport and Economic Policies
paper · doi:10.6092/1970-9870/11
openalex publication_date 2011/01/26 · openalex created_date 2025/10/10 · openalex updated_date 2026/07/01
L’articolo fornisce una lettura degli effetti socio-economici e spaziali generati dalla messa in esercizio di una rete ferroviaria ad AV sull’organizzazione territoriale. Esso si articola in due parti. Nella prima, sono analizzati gli effetti che in letteratura sono attribuiti alle infrastrutture di trasporto, focalizzandosi sulle ripercussioni che la messa in esercizio dell’AV ha generato sulla crescita demografica e sulla localizzazione delle attività economiche attorno alle stazioni, nonché sulla domanda di trasporto e sulla riconfigurazione dei flussi. Nella seconda parte si passa allo studio di due casi significativi: il Giappone, dove l’introduzione del servizio ha modificato la struttura socio-economica del territorio; la Spagna, dove ha favorito la comparsa di nuove tipologie di utenti e la ridefinizione delle relazioni tra le varie città servite dall’infrastruttura.