2020/12/02 by Hoffmann, Jahn, Hinckeldeyn, Johannes, Mattschull, Niklas +2
#Fahrerlose Transportfahrzeuge #Fahrzeugparameter #Flottenmanagement #Ingenieurwissenschaften (DDC 620) #Kalibrierung #automated guided vehicles AGV #calibration #fleet management #vehicle parameters
paper · doi:10.2195/lj_proc_hoffmann_de_202012_01
Fahrerlose Transportfahrzeuge nehmen durch ihre Effizienz in der Industrie einen immer größeren Stellenwert ein. Hieraus resultiert eine erhöhte Nachfrage bei den Produzenten. Um diese zu bedienen, ist es notwendig die Fertigungsprozesse zu optimieren. Eine Möglichkeit bietet hierbei die Kalibrierung, da heutzutage jedes Fahrzeug weitgehend einzeln und manuell eingestellt werden muss. Eine Optimierung dieses Prozessschritts würde durch die Skaleneffekte einen erheblichen Beitrag zur Effizienzsteigerung beitragen. Dieser Artikel analysiert daher mithilfe einer Literaturrecherche die verschiedenen Arten von Kalibrierung und inwieweit diese automatisiert werden können. Ergänzend dazu wird untersucht, ob nicht nur Einzelfahrzeuge kalibriert werden können, sondern dies gleichzeitig für eine gesamte Flotte durchgeführt werden kann.